Raridade ainda melhor: edo competition Koenigsegg CCR Evolution

Se formos parar pra pensar, um carro como o Koenigsegg CCR já tem tudo o que o dono de um exótico pode querer; mas sempre tem quem pense além, e então a edo competition desenvolveu o pacote de alterações Evolution para o superesportivo. Já originalmente muito agressivo e brutal, a empresa alemã instalou dois novos compressores Rotrex e um novo gerenciamento eletrônico, resultando em uma potência de 891 cavalos e um torque máximo de 91,8kgfm no V8 4.7 de origem Ford.

O projeto inclui também uma revisão da fixação do câmbio, agora apoiado por Uniballs. Partindo do zero, o modificado CCR agora alcança 100km/h em 3,2 segundos, 200km/h em 9,7s e 300km/h em 23 segundos, com uma velocidade máxima de aproximadamente 390km/h.

Esteticamente falando, as rodas de liga leve receberam pintura especial, enquanto o interior foi refeito com revestimento em Alcântara e recebeu a adição de um sistema multimídia com câmera de ré no console central adaptado. Comparado ao modelo original, também foram adicionados sensores de pressão dos pneus, item muito importante a se observar para ultrapassar a barreira dos 390 quilômetros por hora...

 

Destaques

  • Carro-base: Koenigsegg CCR
  • Motor 4.7 V8 bisupercharger (Ford)
  • Novos superchargers Rotrex
  • ECU remapeada edo competition, com limite de giros abaixado para 7.200rpm
  • Potência máxima: 891CV
  • Torque máximo: 91,8kgfm
  • 0-100km/h: 3,2s
  • 0-200km/h: 9,7s
  • 0-300km/h: 23s
  • Velocidade máxima: 390km/h (aprox.)
  • Câmbio remontado com juntas Uniballs para fixação
  • Pintura especial das rodas originais, aro 9,5x19" dianteiras, 12,5x20" traseiras
  • Novos faróis auxiliares dianteiros
  • Interior revestido em Alcântara
  • Console central redesenhado com suporte para controle remoto do alarme/transponder
  • Sistema multimídia com GPS e câmera de ré Pioneer AVIC-F20BT
  • Sistema de monitoramento de pressão e temperatura dos pneus integrado ao painel
imagem de Vuds
Autor: Vuds
Website: [SpecialCars]
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