Fiat 500 de corrida com 300CV para as ruas: Romeo Ferraris Cinquone Stradale

A preparadora italiana Romeo Ferraris mais uma vez impressiona, lançando uma versão de rua de seu 500 Abarth de competição chamado Cinquone Stradale.

O mais impressionante sobre o pequeno carro é o motor 1.4 turbo rendendo 300 cavalos de potência máxima, que é apenas 60CV menos que o carro de corrida, mas quase o dobro dos 180CV originais. O resultado é conseguido graças a um novo turbocompressor maior, sistema de escape com catalisador esportivo e, claro, um remapeamento ECU. O desempenho não foi divulgado mas deve ser algo além do que podemos imaginar, por causa destes números e do peso bruto incrivelmente baixo - cerca de 1.000kg.

O 500 Abarth Cinquone Stradale ainda mantém praticamente o mesmo exterior que o carro de corrida, o que inclui um pacote aerodinâmico composto por novo capô com duas saídas de ar para arrefecimento do motor, novo para-choque dianteiro com uma grande entrada de ar central, para-lamas alargados e integrados às saias laterais para abrigar rodas aro 18" OZ Racing, e um novo para-choque traseiro com difusor e ponteiras de escapamento centralizadas.

O interior apresenta um roll-bar completo no lugar do assento traseiro removido. Há também uma grande quantidade de fibra de carbono em apliques diversos, bem como bancos de corrida com cintos OMP de 4 pontos.

Fonte: Romeo Ferraris.