Lumma apimenta Porsche Cayenne Diesel
Com a iminência do lançamento da nova Porsche Cayenne no Brasil, podemos novamente voltar a sonhar em ter a versão a diesel andando pela terra brasilis. Promessa da versão anterior, acabou não vindo. Aproveitando essa esperança, vamos mostrar algumas possibilidades para o carro movido a óleo combustível, como o lançamento deste pacote pela Lumma Design, cuja prioridade foi dar ao motor 3.0 V6 turbo, 276 cavalos (contra 240CV originais), rodas de 22 polegadas e acessórios diversos.
Para chegar nessa cavalaria, a empresa criou um piggyback chamado D-Box que se conecta à ECU do carro, ainda aumentando o torque para 64,2kgfm. Completam essa mexida os 2 abafadores traseiros, com saídas duplas de 90mm em aço inox. Já partindo para a área estética, uma capa de motor com pintura vermelha e o logotipo da preparadora enfeita o cofre, e há pestanas para os faróis. As rodas modelos Mono podem ter ainda tamanho 23", com acabamento prata ou 2 cores. E ao interior, a empresa reserva uma série de acessórios como soleiras, pedaleiras e descanso de pé em alumínio fosco, e tapetes, com destaque para o tapete de porta-malas com protetor de para-choque.

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